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altec sb ueberfahrbruecke in benutzung als alu keil
Keilbrücke (Höhe 10-70 mm) SB-K 500 mm
Länge
500 mm

Breite Innen/Außen
1.000/1.000 mm

Auffahrhöhe
10-70 mm

Tragkraft
300 kg

198,04 €*
altec sb ueberfahrbruecke in benutzung als alu keil
Keilbrücke (Höhe 70-120 mm) SB-K 650 mm
Länge
650 mm

Breite Innen/Außen
1.000/1.000 mm

Auffahrhöhe
70-120 mm

Tragkraft
300 kg

225,79 €*
%
superleicht auffahrrampen typ a vom hersteller mauderer
Auffahrrampen (mit Rand) A 1.000 mm
Länge
1.000 mm

Breite Innen/Außen
195/250 mm

Auffahrhöhe max.
230 mm

Tragkraft
1.000 kg/Paar

227,00 €* 277,98 €* (-18.34%)
motorrad auffahrrampe liegt an mercedes sprinter an
Auffahrrampe Motorrad 220
Länge
2.200 mm

Breite Innen/Außen
280/280 mm

Auffahrhöhe max.
760 mm

Tragkraft
340 kg

258,89 €*
gebogene auffahrrampen typ curved vom hersteller verzion
Auffahrrampen (curved) C 2.000 mm
Länge
2.000 mm

Breite Innen/Außen
200/200 mm

Auffahrhöhe max.
570 mm

Tragkraft
400 kg/Paar

259,78 €*
rutschsichere auffahrrampe aoh eignet sich besonders fuer rasenmaeher
Auffahrrampen (ohne Rand) AOH 1.470 mm
Länge
1.470 mm

Breite Innen/Außen
200/200 mm

Auffahrhöhe max.
410 mm

Tragkraft
410 kg/Paar

277,03 €*
%
superleicht auffahrrampen typ a vom hersteller mauderer
Auffahrrampen (mit Rand) A 1.500 mm
Länge
1.500 mm

Breite Innen/Außen
195/250 mm

Auffahrhöhe max.
370 mm

Tragkraft
1.000 kg/Paar

281,92 €* 346,29 €* (-18.59%)
abs auffahrrampen von altec zum be- und entladen von anhaenger
Auffahrrampen (mit Rand) ABS 1.000 mm
Länge
1.000 mm

Breite Innen/Außen
155/230 mm

Auffahrhöhe max.
240 mm

Tragkraft
700 kg/Paar

297,02 €*
abs auffahrrampen von altec zum be- und entladen von anhaenger
Auffahrrampen (mit Rand) ABS 1.500 mm
Länge
1.500 mm

Breite Innen/Außen
155/230 mm

Auffahrhöhe max.
380 mm

Tragkraft
600 kg/Paar

310,77 €*
rutschsichere auffahrrampe aoh eignet sich besonders fuer rasenmaeher
Auffahrrampen (ohne Rand) AOH 1.960 mm
Länge
1.960 mm

Breite Innen/Außen
200/200 mm

Auffahrhöhe max.
550 mm

Tragkraft
340 kg/Paar

324,51 €*
%
alu auffahrrampen ohne seitlichen rand
Auffahrrampen (ohne Rand) AO 1.000 mm
Länge
1.000 mm

Breite Innen/Außen
250/250 mm

Auffahrhöhe max.
210 mm

Tragkraft
1.000 kg/Paar

324,97 €* 399,84 €* (-18.72%)
%
superleicht auffahrrampen typ a vom hersteller mauderer
Auffahrrampen (mit Rand) A 2.000 mm
Länge
2.000 mm

Breite Innen/Außen
195/250 mm

Auffahrhöhe max.
510 mm

Tragkraft
1.000 kg/Paar

331,70 €* 405,31 €* (-18.16%)
auffahrrampe dient zum verladen von roller auf anhaenger
Auffahrrampe (ohne Rand) AOH 1.470x500 mm
Länge
1.470 mm

Breite Innen/Außen
500/500 mm

Auffahrhöhe max.
410 mm

Tragkraft
500 kg

338,88 €*
aos kurzrampen als auffahrt fuer bordsteine oder rampen
Kurzrampen AOS 805 mm
Länge
805 mm

Breite Innen/Außen
300/305 mm

Auffahrhöhe max.
200 mm

Tragkraft
1.500 kg/Paar

349,50 €*
%
abs auffahrrampen von altec zum be- und entladen von anhaenger
Auffahrrampen (mit Rand) ABS 2.000 mm
Länge
2.000 mm

Breite Innen/Außen
155/230 mm

Auffahrhöhe max.
530 mm

Tragkraft
500 kg/Paar

349,50 €* 402,70 €* (-13.21%)
aos-k altec auffahrrampen aus witterungbestaendigen aluminium
Auffahrrampen AOS-K 990 mm
Länge
990 mm

Breite Innen/Außen
300/300 mm

Auffahrhöhe max.
k. A.

Tragkraft
1.825 kg/Paar

353,04 €*
%
alu auffahrrampen ohne seitlichen rand
Auffahrrampen (verstärkt, ohne Rand) CO 1.000 mm
Länge
1.000 mm

Breite Innen/Außen
250/250 mm

Auffahrhöhe max.
210 mm

Tragkraft
2.200 kg/Paar

363,81 €* 448,15 €* (-18.82%)
%
alu auffahrrampen ohne seitlichen rand
Auffahrrampen (ohne Rand) AO 1.500 mm
Länge
1.500 mm

Breite Innen/Außen
250/250 mm

Auffahrhöhe max.
360 mm

Tragkraft
1.000 kg/Paar

365,15 €* 449,82 €* (-18.82%)
rasenmaeher mit maehwerk wird mithilfe von aos auffahrrampen in transporter verladen
Auffahrrampen (ohne Rand) AOS 1.505 mm
Länge
1.505 mm

Breite Innen/Außen
200/200 mm

Auffahrhöhe max.
400 mm

Tragkraft
870 kg/Paar

368,25 €*
starre auffahrrampen von verzion liegen am sprinter oder transporter an
Auffahrrampen S 2.000 mm
Länge
2.000 mm

Breite Innen/Außen
260/260 mm

Auffahrhöhe max.
570 mm

Tragkraft
1.000 kg/Paar

373,10 €*
aos-k altec auffahrrampen aus witterungbestaendigen aluminium
Auffahrrampen AOS-K 1.305 mm
Länge
1.305 mm

Breite Innen/Außen
300/300 mm

Auffahrhöhe max.
k. A.

Tragkraft
1.540 kg/Paar

383,47 €*
%
mann entlaedt lkw mithilfe eines hubwagens und einer ueberladebruecke vom typ kbs
Überladebrücke KBS 410x1.250 mm (seitenverschiebbar)
Länge
410 mm

Breite
1.250 mm

Auffahrhöhe
-70 bis 30 mm

Tragkraft
4.000 kg

384,67 €* 489,09 €* (-21.35%)
auffahrrampe dient zum verladen von roller auf anhaenger
Auffahrrampe (ohne Rand) AOH 1.470x600 mm
Länge
1.470 mm

Breite Innen/Außen
600/600 mm

Auffahrhöhe max.
410 mm

Tragkraft
565 kg

385,74 €*
rutschsichere auffahrrampe aoh eignet sich besonders fuer rasenmaeher
Auffahrrampen (ohne Rand) AOH 2.450 mm
Länge
2.450 mm

Breite Innen/Außen
200/200 mm

Auffahrhöhe max.
700 mm

Tragkraft
270 kg/Paar

389,49 €*

Tragfähige Laderampen für sichere Verladevorgänge

Die Laderampe ist das Mittel der Wahl, wenn Güter effizient, sicher und zuverlässig verladen werden sollen. Laderampen werden in industriellen und gewerblichen Unternehmen in verschiedensten Logistik-Bereichen eingesetzt: Das Spektrum reicht von Lkw Laderampen für das Be- und Entladen von Lastkraftwagen über spezielle Laderampen für Transporter bis zu klappbaren Rampen mit reduziertem Platzbedarf. 

In diesem Beitrag gehen wir auf die unterschiedlichen Laderampen Arten ein, geben Ihnen praxisnahe Hinweise zur Auswahl einer passenden Laderampe mit auf den Weg und erläutern die wichtigsten Vorgaben zur DGUV-konformen Prüfung der Rampen.



Die wichtigsten Laderampen Arten im Überblick

Laderampen sind so vielseitig wie die möglichen Verladeaufgaben in der Intralogistik. Bei der Auslegung einer Lade Rampe gilt es, die technischen Parameter auf die individuellen Rahmenbedingungen abzustimmen. So benötigen Sie zum Beladen eines Lkw eine andere Laderampe als für einen Transporter. Zudem können Sie das gewünschte Modell in unterschiedlichen Maßen und Ausführungen bestellen. 
uebersicht von verschiedenen laderampen arten im kauf-ratgeber
uebersicht von verschiedenen laderampen arten im kauf-ratgeber

Tragfähige Laderampen für sichere Verladevorgänge

Die Laderampe ist das Mittel der Wahl, wenn Güter effizient, sicher und zuverlässig verladen werden sollen. Laderampen werden in industriellen und gewerblichen Unternehmen in verschiedensten Logistik-Bereichen eingesetzt: Das Spektrum reicht von Lkw Laderampen für das Be- und Entladen von Lastkraftwagen über spezielle Laderampen für Transporter bis zu klappbaren Rampen mit reduziertem Platzbedarf. 

In diesem Beitrag gehen wir auf die unterschiedlichen Laderampen Arten ein, geben Ihnen praxisnahe Hinweise zur Auswahl einer passenden Laderampe mit auf den Weg und erläutern die wichtigsten Vorgaben zur DGUV-konformen Prüfung der Rampen.



Die wichtigsten Laderampen Arten im Überblick

Laderampen sind so vielseitig wie die möglichen Verladeaufgaben in der Intralogistik. Bei der Auslegung einer Lade Rampe gilt es, die technischen Parameter auf die individuellen Rahmenbedingungen abzustimmen. So benötigen Sie zum Beladen eines Lkw eine andere Laderampe als für einen Transporter. Zudem können Sie das gewünschte Modell in unterschiedlichen Maßen und Ausführungen bestellen. 
breite laderampe zum verladen von lasten ueber hoehendifferenzen

Laderampen für Verladeaufgaben mit Höhendifferenz 


Bei vielen Verladeaufgaben gilt es, eine Höhendifferenz zwischen Boden und Ladefläche auszugleichen, um Güter sicher transportieren zu können. Die klassische Laderampe wird also am Boden angelegt und liegt auf der Ladfläche des Lkw, Anhängers, Transporters oder Nutzfahrzeugs auf. Je nach zu transportierendem Gut können Sie sich zwischen einer einteiligen und einer zweiteiligen Laderampe entscheiden:

  • Eine einteilige Laderampe weist eine breite Fahrfläche auf und trägt daher auch den Beinamen Breitrampe. Die Auffahrrampe bietet sich dank der durchgehenden Fahrfläche mit großzügigem Platzangebot vor allem für das Befahren mit Hubwagen, Ameise & Co.
  • Die zweiteilige Laderampe besteht hingegen aus parallel verlaufenden Schienen, die ideal mit zweispurigen Fahrzeugen wie Traktoren, Pkw, Baumaschinen, Baggern oder ähnlichen Fahrzeugen befahren werden können. Mit der paarweisen Laderampe können Sie Fahrzeuge sicher und schnell auf Transportfahrzeuge und Lkw umladen.

Hinweis: Sowohl die einteilige als auch die zweiteilige Laderampe sind in einer klappbaren Version erhältlich. Diese erlaubt es Ihnen, die Rampe mittig einfach zusammenzuklappen und somit den Platzbedarf bei Lagerung und Transport signifikant zu reduzieren. Eine Transporter Laderampe kann somit auch selbst problemlos im Transporter verstaut werden.


Kategorie Auffahrrampen

Horizontale Laderampe zwischen Transportfahrzeug und Rampe 

Bei zahlreichen betrieblichen Verladevorgängen gilt es, eine horizontale Distanz, ohne oder mit geringer Höhendifferenz, zu überbrücken. Für diese ebenerdigen Verladeaufgaben zwischen einer fest installierten, werkseitigen Rampe und der Ladefläche eines Transportfahrzeugs bietet sich eine horizontale Laderampe an. 

Die Rampe kann mit Ameisen, Staplern, Hubwagen oder ähnlichen Fahrzeugen befahren werden und ermöglicht damit eine hocheffiziente Logistik. Dabei können Sie sich zwischen fest installierten Laderampen und mobilen Rampen mit hoher Flexibilität entscheiden.

Ein typischer praktischer Anwendungsfall für diesen Laderampen-Art ist das ebenerdige Verladen von Gütern auf Lkw Ladeflächen mittels einer Lkw Laderampe.


Kategorie Überladebrücke
laderampe als horizontale verladeloesung zwischen rampe und lkw
laderampe als horizontale verladeloesung zwischen rampe und lkw

Horizontale Laderampe zwischen Transportfahrzeug und Rampe 

Bei zahlreichen betrieblichen Verladevorgängen gilt es, eine horizontale Distanz, ohne oder mit geringer Höhendifferenz, zu überbrücken. Für diese ebenerdigen Verladeaufgaben zwischen einer fest installierten, werkseitigen Rampe und der Ladefläche eines Transportfahrzeugs bietet sich eine horizontale Laderampe an. 

Die Rampe kann mit Ameisen, Staplern, Hubwagen oder ähnlichen Fahrzeugen befahren werden und ermöglicht damit eine hocheffiziente Logistik. Dabei können Sie sich zwischen fest installierten Laderampen und mobilen Rampen mit hoher Flexibilität entscheiden.

Ein typischer praktischer Anwendungsfall für diesen Laderampen-Art ist das ebenerdige Verladen von Gütern auf Lkw Ladeflächen mittels einer Lkw Laderampe.


Kategorie Überladebrücke
laderampe fuer transporter zum festeinbau

Laderampe für Transporter zum Festeinbau 

Wenn Sie ein bestimmtes Transportfahrzeug regelmäßig für Verlade- und Transportvorgänge nutzen, bietet sich die Anschaffung einer Einbaurampe für Transporter an. Dabei handelt es sich um eine Breitrampe, die als Laderampe fest im Transporter montiert wird. 

Unsere Laderampen für Transporter sind mit allen gängigen Fahrzeug-Modellen kompatibel und punkten dank integrierter Gasdruckfeder durch einen kraftsparenden, anwenderfreundlichen Ausklappvorgang. 

Der wesentliche Vorteil der Transporter Laderampe: Die Rampe ist im Transporter stets einsatzbereit, kann leicht von einer Person bedient werden und eignet sich daher ideal für Wäschereien, Bäckereien, Floristen oder vergleichbare Betriebe. Ein weiteres Anwendungsgebiet ist die Personenbeförderung: Hier kann die Transporter Laderampe perfekt als Rollstuhlrampe eingesetzt werden.


Kategorie Einbaurampen

Aluminium oder Stahl - Vor- und Nachteile im Überblick

Laderampen werden sowohl in Stahl- als auch in Aluminiumausführung angeboten. In puncto Handling, Anwenderfreundlichkeit und Flexibilität bietet der Werkstoff Aluminium daher große Vorteile: Dank der geringen Dichte (ein Drittel von Stahl) weist Aluminium bei hervorragender Tragkraft ein sehr geringes Eigengewicht auf. Da bei Verladevorgängen in der Logistik vor allem Flexibilität und Handling stimmen müssen, sind Laderampen aus Aluminium meist die beste Wahl.

Die Länge einer Laderampe bestimmen 

Die Länge der Laderampe hat Einfluss auf den Neigungswinkel, der beim Verladen zwischen dem Boden und der Ladefläche entsteht. Daher handelt es sich um ein sicherheitsrelevantes Merkmal, das gemäß den Vorschriften der DGUV 108-006 zu bestimmen ist. Die Norm DGUV 108-006 beschreibt Vorschriften, die die Sicherheit bei Verladevorgängen zu jedem Zeitpunkt sicherstellen sollen. Zur Bestimmung der Länge ist zwischen klassischen Laderampen und Überladebrücken zu unterscheiden.

Überladebrücken: Mit Überladebrücken können Sie lediglich eine maximale Steigung von 12,5 % realisieren. Nur mit spezieller Rutschhemmung sind auch größere Steigungen zulässig.

Laderampen: Laderampen für die Überbrückung von Höhendifferenzen sind so ausgelegt, dass die maximale Steigung von 30 % gemäß DGUV-Vorschrift bewältigt werden kann. Aus dieser Vorgabe ergibt sich gleichzeitig auch die Mindestlänge der Laderampe, die sie mit der folgenden Formel bestimmen können:

Länge [m] = Höhendifferenz [m] x 3,5

Die Breite einer Laderampe bestimmen 

Auch bei der Breite wird zwischen einer klassischen Laderampe und einer Überladebrücke unterschieden. Die Regeln sind hier wie folgt:

Überladebrücken: Bei Überladebrücken ist eine Mindestbreite von 1,25 m vorgeschrieben, diese kann nur in Ausnahmefällen aus baulichen Gründen auf 1,00 m reduziert werden. Zudem ist wichtig, mit welchem Transportmittel die Rampe befahren werden soll:

  • Handbetätigte Transportmittel (z.B. Hubwagen): Hier sind 0,50 m zur Mindestbreite zu addieren, wenn die Spurbreite 0,75 m übersteigt.
  • Kraftbetriebene Transportmittel (z.B. Ameise, Stapler): Hier sind 0,70 m zur Mindestbreite zu addieren, wenn die Spurbreite 0,55 m übersteigt.

Laderampen: Laderampen müssen eine Breite von mindestens 0,55 m aufweisen, damit Sie während des Ladevorgangs die Fahrtrichtung noch leicht korrigieren können. Wenn zwei Schienen parallel zueinander aufgestellt werden, gelten gemäß DGUV keine weiteren speziellen Vorschriften.

DGUV-konforme Prüfung von Laderampen 

Je nach Laderampen Art ist gegebenenfalls eine regelmäßige sicherheitstechnische Prüfung der Laderampe gemäß DGUV einzuplanen. Dadurch wird sichergestellt, dass die Rampen den Sicherheitsanforderungen genügen. Die Regelung im Überblick:

Überladebrücken: Überladebrücken zur horizontalen Überbrückung von Distanzen sind mindestens einmal pro Jahr durch eine sachkundige Person auf Funktionstüchtigkeit und Zustand zu überprüfen. Bei der Prüfperson kann es sich beispielsweise um einen Betriebsingenieur oder Betriebsmeister handeln. Im Prüfbuch gemäß DGUV 108-006 können Sie die Inhalte der Prüfung im Detail einsehen.

Laderampen: Für klassische Laderampen mit Steigung existieren auch bei der industriellen und gewerblichen Nutzung keine Prüfungsvorschriften.

Alle sicherheitsrelevanten Themen rund um Laderampen haben wir für Sie auch im Infoartikel zur „DGUV-Regel 108-006“ aufbereitet. Darin finden Sie unter anderem Hinweise zu Kennzeichnung, Betrieb und Trittsicherheit.
bild zum download des pruefbuchs der dguv 108-006 regelung
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Maßgeschneiderte Laderampen für Ihren Einsatzfall 

Selbstverständlich bieten wir Ihnen auch außerhalb der Standard-Laderampen Sonderanfertigungen für Ihre individuellen Einsatzfälle an. Dazu arbeiten wir eng mit den Herstellern zusammen und bieten Ihnen unter anderem diese speziellen Laderampen an:

Laderampen für Stapler: Wenn Sie Lkw regelmäßig mit einem Stapler beladen, benötigen Sie eine spezielle Lkw Laderampe, die über Staplertaschen verfügt und entsprechend leicht transportiert werden kann. Zudem verfügen diese Spezialanfertigungen über eine erhöhte Tragfähigkeit.

Laderampen für Tieflader: Speziell beim Verladen schwerer Nutzfahrzeuge müssen häufig Radmulden überbrückt oder Flächen verbreitert werden. Dazu führen wir in unserem Sortiment geeignete Abdeckungen, Radmulden und Verbreiterungselemente.

Auch für viele weitere Anwendungszwecke bieten wir Ihnen eine passende Sonderanfertigung oder Speziallösung an. Ob Rampen für die Fahrzeugpräsentation, Wippen und Autoparcours für Vorführungen, mobile Verladestationen oder faltbare Einbaurampen für Tieflader mit Federhebewerk – wir haben eine geeignete Verladelösung. Nehmen Sie Kontakt auf – wir freuen uns auf Ihre Anfrage.

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